① การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ปลอดมลภาวะ แบตเตอรี่คอลลอยด์ปนเปื้อนด้วยตะกั่วโลหะหนัก
② อิเล็กโทรไลต์ที่แตกต่างกัน: อิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นอิเล็กโทรไลต์อินทรีย์เหลวที่ไม่ใช่น้ำ อิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่คอลลอยด์คืออิเล็กโทรไลต์เจล
③ อายุการใช้งานยาวนาน: ปัจจุบัน ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตโดยทั่วไปมีการชาร์จ 1500 ครั้ง โดยไม่มีผลหน่วยความจำ หลังจากชาร์จ 1,500 ครั้ง คิดเป็นประมาณ 85 เปอร์เซ็นต์ของความจุในการจัดเก็บ แบตเตอรี่คอลลอยด์มีประมาณ 500 ครั้งและเอฟเฟกต์หน่วยความจำก็ชัดเจน
④ ความปลอดภัย: ความปลอดภัยของวัสดุแบตเตอรีลิเธียมไอออนกำลังแตกต่างกัน กล่าวคือ เทคโนโลยีแบตเตอรีคอลลอยด์ค่อนข้างพัฒนาแล้ว และมีความปลอดภัยสูงกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
⑤ ประสิทธิภาพสูงและประสิทธิภาพที่ดี: แบตเตอรี่คอลลอยด์มีการคายประจุเองเล็กน้อย ซึ่งเอื้อต่อการจัดเก็บในระยะยาว ประสิทธิภาพการคายประจุที่ลึกสูงเอื้อต่อการปรับปรุงอัตราการใช้สารออกฤทธิ์และความสามารถในการปลดปล่อย ความสามารถในการกู้คืนของการคายประจุลึกและการคายประจุมากเกินไปนั้นแข็งแกร่ง และความสามารถในการรับการชาร์จนั้นเกินมาตรฐานระดับประเทศมากกว่าร้อยละ 50
⑥ หลักการทำงานแตกต่างกัน: เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ลิเธียมไอออนที่สร้างบนขั้วบวกจะเคลื่อนไปยังขั้วลบผ่านอิเล็กโทรไลต์ ยิ่งลิเธียมไอออนไปถึงขั้วลบมาก ความจุในการชาร์จก็จะยิ่งสูงขึ้น เมื่อทำการคายประจุแบตเตอรี่ ลิเธียมไอออนที่ฝังอยู่ในอิเล็กโทรดลบจะเคลื่อนกลับไปยังอิเล็กโทรดบวก ยิ่งลิเธียมไอออนกลับคืนสู่อิเล็กโทรดบวกมากเท่าใด ความสามารถในการคายประจุก็จะยิ่งสูงขึ้น แบตเตอรี่คอลลอยด์ถูกปิดผนึกโดยใช้หลักการดูดซับแคโทด การลดลงของออกซิเจนบนขั้วลบและการเพิ่มขึ้นของไฮโดรเจนเกินศักยภาพของขั้วลบเป็นการป้องกันปฏิกิริยาการวิวัฒนาการของไฮโดรเจนจำนวนมาก
