ทำไมถึงเลือกพวกเรา
กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย
ผลิตภัณฑ์หลักของเราครอบคลุมถึงแบตเตอรี่ AGM VRLA, แบตเตอรี่ GEL, แบตเตอรี่ OPzV/OPzS, แบตเตอรี่เทอร์มินัลแบบอักษร, แบตเตอรี่อายุการใช้งานยาวนาน 2V, แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอน, แบตเตอรี่ลิเธียม, แบตเตอรี่รถยนต์ ฯลฯ
รับประกันคุณภาพ
Shimastu ทำงานอย่างเคร่งครัดในการควบคุมคุณภาพของขั้นตอนการผลิตทั้งหมด เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และมีคุณภาพสูง และบริษัทได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001, ISO 14001, UL และ CE เป็นต้น
การใช้งานที่หลากหลาย
Shimastu ได้ส่งออกไปยังลูกค้าทั่วโลกที่ให้บริการในอุตสาหกรรมการจัดเก็บพลังงานและการสำรองพลังงาน เช่น UPS/EPS, ระบบพลังงานแสงอาทิตย์, ระบบรักษาความปลอดภัย, ระบบไฟฉุกเฉิน, ระบบโทรคมนาคม, ศูนย์ข้อมูล ฯลฯ
บริการคุณภาพสูง
เราเชี่ยวชาญในการวิจัยและพัฒนา การผลิต การขาย และการตลาดของแบตเตอรี่ทุกประเภท เรามุ่งมั่นที่จะมอบการบริการลูกค้าในระดับสูง และการสนับสนุนลูกค้าตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน เพื่อให้ทุกปัญหาของคุณได้รับการตอบกลับอย่างรวดเร็ว
แบตเตอรี่ลิเธียม 48V เป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ชนิดหนึ่งซึ่งมีแรงดันไฟฟ้า 48 โวลต์ แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นแบตเตอรี่ประเภทหนึ่งที่ใช้โลหะลิเธียมหรือสารประกอบลิเธียมเป็นวัสดุแอโนดหรือแคโทด มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานต่างๆ เนื่องจากมีความหนาแน่นของพลังงานสูง อายุการใช้งานยาวนาน และอัตราการคายประจุเองต่ำ ระดับแรงดันไฟฟ้า 48V ของแบตเตอรี่นี้ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงยานพาหนะไฟฟ้า อุปกรณ์อุตสาหกรรม และระบบพลังงานหมุนเวียน สามารถสร้างสมดุลระหว่างความสามารถในการกักเก็บพลังงานและความสามารถในการส่งกระแสไฟฟ้าสูงเมื่อจำเป็น
ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้น
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 48V มีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ประเภทอื่น เช่น แบตเตอรี่ตะกั่วกรด ซึ่งหมายความว่าสามารถกักเก็บพลังงานได้มากขึ้นในบรรจุภัณฑ์ที่เล็กและเบากว่า ทำให้มีพลังงานเพิ่มขึ้นและมีเวลาการทำงานนานขึ้น
ปรับปรุงประสิทธิภาพ
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน รวมถึงระบบ 48V มีประสิทธิภาพการชาร์จและคายประจุที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบเดิม ซึ่งหมายความว่าจะสิ้นเปลืองพลังงานน้อยลงในระหว่างกระบวนการชาร์จและการคายประจุ ส่งผลให้ประสิทธิภาพโดยรวมดีขึ้นและอายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนานขึ้น
ชาร์จเร็วขึ้น
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 48 โวลต์สามารถชาร์จได้ในอัตราที่เร็วกว่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ประเภทอื่นๆ สามารถรับกระแสไฟชาร์จได้สูง ทำให้ชาร์จได้เร็วยิ่งขึ้น นี่เป็นข้อได้เปรียบอย่างยิ่งในการใช้งานที่จำเป็นต้องมีการชาร์จอย่างรวดเร็ว เช่น ยานพาหนะไฟฟ้าหรือระบบพลังงานทดแทน
วงจรชีวิตอีกต่อไป
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน รวมถึงรุ่น 48V มักจะมีวงจรชีวิตที่ยาวนานกว่าเมื่อเทียบกับเคมีภัณฑ์ของแบตเตอรี่อื่นๆ พวกเขาสามารถทนต่อรอบการคายประจุได้มากขึ้นก่อนที่ความจุจะลดลงอย่างมาก ทำให้มีความทนทานและคุ้มค่าในระยะยาว เนื่องจากต้องเปลี่ยนบ่อยน้อยกว่า
น้ำหนักเบาและขนาดที่เล็กลง
โดยทั่วไปแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 48V จะเบากว่าและกะทัดรัดกว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่สำรองที่มีพิกัดพลังงานใกล้เคียงกัน ทำให้ง่ายต่อการรวมเข้ากับอุปกรณ์และระบบต่างๆ โดยไม่เพิ่มน้ำหนักมากเกินไปหรือกินพื้นที่จำนวนมาก ขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาของแบตเตอรี่เหล่านี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในการใช้งาน เช่น ยานพาหนะไฟฟ้าและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพา
การใช้งานหลักของแบตเตอรี่ลิเธียม 48V
ยานพาหนะไฟฟ้า
การใช้งานหลักอย่างหนึ่งของแบตเตอรี่ลิเธียม 48V คือในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แบตเตอรี่เหล่านี้สามารถใช้เป็นแหล่งพลังงานหลักหรือเป็นส่วนหนึ่งของระบบไฮบริดเพื่อให้มีกำลังเพิ่มเติมในระหว่างการเร่งความเร็วหรือสำหรับการเบรกแบบจ่ายพลังงานใหม่ ระบบแบตเตอรี่ 48V มักใช้ในรถยนต์ไฮบริดอ่อน ซึ่งใช้การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์สันดาปภายในและมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
การจัดเก็บพลังงานทดแทน
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 48 โวลต์สามารถใช้เก็บพลังงานในระบบพลังงานหมุนเวียน เช่น การติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์หรือพลังงานลม แบตเตอรี่เหล่านี้สามารถกักเก็บพลังงานส่วนเกินที่เกิดขึ้นระหว่างช่วงที่มีการผลิตสูงและปล่อยออกมาในช่วงเวลาที่มีการผลิตต่ำหรือมีความต้องการสูง ช่วยรักษาเสถียรภาพของระบบจ่ายไฟและรับประกันการจ่ายไฟที่สม่ำเสมอ
ระบบ UPS (เครื่องสำรองไฟ)
ระบบ UPS มีความสำคัญอย่างยิ่งในการจ่ายไฟสำรองในระหว่างที่ไฟฟ้าดับหรือไฟฟ้าดับ สามารถใช้แบตเตอรี่ลิเธียม 48V ในระบบ UPS สำหรับศูนย์ข้อมูล อุปกรณ์โทรคมนาคม หรือโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญอื่นๆ แบตเตอรี่เหล่านี้ให้การกักเก็บพลังงานที่เชื่อถือได้และมีความจุสูงเพื่อให้ระบบที่จำเป็นทำงานต่อไปจนกว่าไฟฟ้าจะกลับคืนมา
รถจักรยานไฟฟ้า
จักรยานไฟฟ้าหรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ e-bikes กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ในฐานะรูปแบบการขนส่งที่ยั่งยืน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 48 โวลต์ถูกใช้ใน e-bike เพื่อให้พลังงานที่จำเป็นสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่เหล่านี้มีความสมดุลที่ดีระหว่างความหนาแน่นของพลังงาน น้ำหนัก และความจุ ช่วยให้ขับขี่ได้ยาวนานขึ้นและปรับปรุงประสิทธิภาพ
การใช้งานทางทะเล
แบตเตอรี่ลิเธียม 48V ยังเหมาะสำหรับการใช้งานทางทะเลต่างๆ รวมถึงเรือไฟฟ้า เรือยอชท์ และระบบไฮบริดทางทะเล พวกเขาสามารถจ่ายพลังงานที่จำเป็นสำหรับการขับเคลื่อน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ด และระบบเสริม แบตเตอรี่เหล่านี้มีความหนาแน่นของพลังงานที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเดิม ส่งผลให้มีระยะและประสิทธิภาพที่ดีขึ้นสำหรับเรือเดินทะเล
ส่วนประกอบของแบตเตอรี่ลิเธียม 48V
เซลล์
แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบด้วยเซลล์แต่ละเซลล์ที่เชื่อมต่อแบบอนุกรมหรือขนานเพื่อให้ได้แรงดันไฟฟ้าและความจุตามที่ต้องการ แต่ละเซลล์ประกอบด้วยอิเล็กโทรดบวก (แคโทด) อิเล็กโทรดลบ (แอโนด) และอิเล็กโทรไลต์ที่ช่วยให้ไอออนเคลื่อนที่ระหว่างอิเล็กโทรดระหว่างการชาร์จและการคายประจุ
ระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS)
BMS เป็นส่วนประกอบสำคัญของแบตเตอรี่ลิเธียมทุกชนิด รวมถึงแบตเตอรี่ 48V โดยจะตรวจสอบและจัดการสถานะการชาร์จ สถานะสุขภาพ และพารามิเตอร์สำคัญอื่นๆ ของแบตเตอรี่ เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ BMS ยังควบคุมกระบวนการชาร์จและการคายประจุ ป้องกันการชาร์จเกินหรือการคายประจุ และปรับสมดุลเซลล์เพื่อให้แน่ใจว่าเซลล์ทำงานอย่างเหมาะสมที่สุด
ที่ชาร์จ
เครื่องชาร์จใช้เพื่อจ่ายไฟให้กับแบตเตอรี่ โดยแปลงไฟ AC จากแหล่งจ่ายไฟหลักเป็นไฟ DC ที่เซลล์แบตเตอรี่ต้องการ โดยทั่วไปเครื่องชาร์จสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม 48V ได้รับการออกแบบมาเพื่อจ่ายแรงดันและกระแสไฟที่เหมาะสมในการชาร์จแบตเตอรี่อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
วงจรคายประจุ
วงจรคายประจุมีหน้าที่ส่งพลังงานจากแบตเตอรี่ไปยังแอปพลิเคชันหรืออุปกรณ์ที่กำลังจ่ายไฟอย่างปลอดภัย วงจรนี้ช่วยให้แน่ใจว่ามีการส่งกำลังที่แรงดันและกระแสที่ถูกต้อง และอาจมีคุณสมบัติการป้องกันเพื่อป้องกันสภาวะกระแสไฟเกินหรือแรงดันไฟเกิน
ขั้วต่อและสายไฟ
ขั้วต่อและสายไฟใช้เพื่อเชื่อมต่อแบตเตอรี่เข้ากับเครื่องชาร์จ วงจรคายประจุ และการใช้งานหรืออุปกรณ์ขั้นสุดท้าย ส่วนประกอบเหล่านี้ต้องได้รับการจัดอันดับสำหรับแรงดันและกระแสที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปลอดภัยและเชื่อถือได้
ที่อยู่อาศัยและบรรจุภัณฑ์
โดยทั่วไปเซลล์แบตเตอรี่, BMS และส่วนประกอบอื่นๆ จะถูกห่อหุ้มไว้ในกล่องป้องกันหรือบรรจุภัณฑ์เพื่อป้องกันเซลล์จากความเสียหายทางกายภาพ และเพื่อให้มีสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยสำหรับการทำงานของแบตเตอรี่
● เรียกเก็บเงินตามเวลาและขั้นตอนมาตรฐานอย่างเคร่งครัด
● โดยทั่วไปแบตเตอรี่ลิเธียมจะอยู่ในสถานะชาร์จครึ่งหนึ่งแล้วเมื่อออกจากโรงงาน และจะต้องชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มในการใช้งานครั้งแรก
● ใช้ที่ชาร์จของแท้ อุปกรณ์ชาร์จเดิมมีประสิทธิภาพการรองรับที่แข็งแกร่งและมีอัตราการชาร์จปานกลาง
● อย่าใช้ชาร์จบ่อยๆ เมื่อวงจรป้องกันแรงดันไฟฟ้าตกทำงาน แนวคิดเรื่องการคายประจุไฟฟ้าจนหมดแล้วชาร์จใหม่ไม่ถูกต้อง ยิ่งความลึกของการคายประจุยิ่งมาก แบตเตอรี่ก็จะยิ่งถูกใช้มากขึ้นเมื่อไฟฟ้าดับ และอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมก็จะสั้นลง
ความหนาแน่นของพลังงานโดยน้ำหนัก
ปัจจุบัน ความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่ลิเธียมโดยทั่วไปอยู่ที่ 200~260wh/g ในขณะที่กรดตะกั่วโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 50~70wh/g ความหนาแน่นพลังงานน้ำหนักของแบตเตอรี่ลิเธียมคือ 3~5 เท่าของกรดตะกั่ว ซึ่งหมายความว่าความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมนั้นแข็งแกร่งกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่วสามถึงห้าเท่าภายใต้น้ำหนักเดียวกัน ดังนั้นแบตเตอรี่ลิเธียมจึงมี ข้อได้เปรียบที่แท้จริงในการกักเก็บพลังงาน
ความหนาแน่นของพลังงานตามปริมาตร
เนื่องจากความหนาแน่นของพลังงานโดยปริมาตรของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมักจะประมาณ 1.5 เท่าของแบตเตอรี่กรดตะกั่ว แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจึงมีขนาดเล็กกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่วในความจุเดียวกันประมาณ 30%
อายุการใช้งาน
วัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือลิเธียมแบบไตรภาคและเหล็กลิเธียม ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคมักจะมี 1,000 รอบ แบตเตอรี่ LiFePo4 มีมากกว่า 2,000 รอบ และแบตเตอรี่กรดตะกั่วมักจะมี 300-350 รอบ นั่นหมายความว่าแบตเตอรี่ลิเธียมมีอายุการใช้งานประมาณ 3-6 เท่าของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด
ราคาต้นทุน
ปัจจุบันแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีราคาถูกกว่าแบตเตอรี่ลิเธียม ซึ่งมีราคาแพงกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่วประมาณสามเท่า อย่างไรก็ตาม จากการวิเคราะห์อายุการใช้งาน แบตเตอรี่ลิเธียมจะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นหากใช้ต้นทุนเท่าเดิม
การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
แบตเตอรี่กรดตะกั่วก่อให้เกิดมลพิษมาก ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมมีความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่าในแง่ของการผลิตและการรีไซเคิล
ข้อควรระวังในการใช้แบตเตอรี่ลิเธียม 48V
1. แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่เก็บไว้เป็นเวลานานโดยไม่ได้ใช้งาน ควรรักษาไว้ที่สถานะการชาร์จ 50%-60% ควรเติมใหม่ทุกๆ 3 เดือน และควรชาร์จและคายประจุทุกๆ หกเดือน
2. ในระหว่างการขนส่ง ควรใช้ความระมัดระวังเพื่อป้องกันความชื้นและความชื้น และหลีกเลี่ยงการอัดขึ้นรูปและการชนกันเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
3. ในอุณหภูมิต่ำไม่ควรต่ำกว่า 0 องศา การจัดเก็บที่อุณหภูมิ 5 องศาถึง 10 องศาจะเหมาะสมที่สุด
4. ห้ามใช้หรือวางแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนภายใต้อุณหภูมิสูง (แสงแดดร้อนหรือรถยนต์ที่ร้อนมาก) มิฉะนั้นอาจทำให้แบตเตอรี่ร้อนเกินไป ไฟไหม้หรือความล้มเหลวในการทำงาน อายุการใช้งานสั้นลง
5. ห้ามจัดเก็บในสถานที่ที่มีกระแสไฟฟ้าสถิตย์สูงและสนามแม่เหล็กแรงสูงมิฉะนั้นจะง่ายต่อการทำลายอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยของแบตเตอรี่ซึ่งนำอันตรายที่ซ่อนอยู่ที่ไม่ปลอดภัย
6. หากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีกลิ่น ความร้อน การเปลี่ยนสี การเสียรูป หรือความผิดปกติใดๆ เกิดขึ้นระหว่างการใช้งาน การจัดเก็บ หรือการชาร์จ ให้ถอดแบตเตอรี่ออกจากอุปกรณ์หรือเครื่องชาร์จทันที และหยุดการใช้งาน
7. ในกรณีของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน อาจสูญเสียพลังงาน 3% ถึง 5% ต่อเดือนได้ การคายประจุเองขึ้นอยู่กับอุณหภูมิและจะสูงขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น
8. การคายประจุจนหมดคือการ "บีบ" แบตเตอรี่จนไม่สามารถผลิตกระแสไฟได้อีกต่อไป บีบกระแสใดๆ ออกมา ในกรณีนี้ แรงดันไฟฟ้าจะลดลงเหลือ 0 โวลต์ หากยังคงสภาพนี้ไว้ ปฏิกิริยาเคมีเกิดขึ้นที่ขั้วไฟฟ้าของแบตเตอรี่ ทำให้ใช้งานไม่ได้บางส่วนหรือทั้งหมด
9. แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถใช้ได้ในช่วงอุณหภูมิ 10 องศาถึง +55 องศา อย่างไรก็ตาม การชาร์จสามารถทำได้ที่อุณหภูมิแบตเตอรี่ +5 องศาถึง +45 องศาเท่านั้น
แบตเตอรี่ลิเธียม 48v ที่ชาร์จเต็มแล้วจะทำงานที่บ้านของฉันได้นานแค่ไหน?
ช่วงการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 48V นั้นสัมพันธ์กับความจุของแบตเตอรี่เอง (Ah) และกำลังไฟฟ้ารวมของเครื่องใช้ในครัวเรือน (W) สมมติว่าคุณใช้แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์สำหรับบ้านขนาด 48V 200Ah และกำลังไฟรวมของเครื่องใช้ในครัวเรือนคือ 1800W ดังนั้นเวลาทำงานของบ้านของคุณคือ 48V*200Ah/1.8kW=5.3 ชม.
จะเลือกแบตเตอรี่ลิเธียม 48v ได้อย่างไร
การเลือกแบตเตอรี่ลิเธียม 48V ที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานเฉพาะของคุณเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนาน แบตเตอรี่เหล่านี้เหมาะมากสำหรับใช้ในระบบผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ รถบ้าน และการใช้ชีวิตนอกโครงข่าย ต่อไปนี้เป็นปัจจัยสำคัญบางประการที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกแบตเตอรี่
ความจุ
กำหนดปริมาณพลังงานที่คุณต้องการจ่าย และเลือกแบตเตอรี่ที่มีความจุเพียงพอต่อความต้องการของคุณ พิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น แรงดันไฟฟ้าและเวลาในการทำงาน เพื่อประเมินความต้องการของคุณอย่างแม่นยำ ในการเลือกแบตเตอรี่ให้ดูที่จำนวนวัตต์ (Wh) โดยจะกำหนดปริมาณพลังงานที่สามารถเก็บไว้ในแบตเตอรี่ได้อย่างแม่นยำ
สูตรคือ (Ah) * (V)=(Wh) ตัวอย่างเช่น หากคุณมีแบตเตอรี่ขนาด 100Ah ที่ระดับ 12V พลังงานจะเท่ากับ 100Ah * 12V=1200Wh
ฟอร์มแฟกเตอร์
การใช้งานที่แตกต่างกันอาจต้องใช้ฟอร์มแฟคเตอร์ที่แตกต่างกัน ประเมินพื้นที่ว่างและพิจารณาข้อจำกัดด้านน้ำหนักเพื่อเลือกแบตเตอรี่ที่เหมาะกับการออกแบบของคุณอย่างลงตัว
คุณลักษณะด้านความปลอดภัย
มองหาแบตเตอรี่ที่มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยขั้นสูง เช่น การป้องกันการชาร์จไฟเกิน การจัดการความร้อน และการป้องกันการลัดวงจร คุณสมบัติเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันอุบัติเหตุและรับประกันอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมมี BMS ในตัว ซึ่งมีการชาร์จไฟมากเกินไป, การคายประจุเกิน, การชาร์จกระแสเกิน, กระแสไฟเกิน, การลัดวงจร, การปรับสมดุลแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ด้วยตนเอง, การตัดกระแสไฟที่อุณหภูมิสูง และการป้องกันอื่น ๆ มีประสิทธิภาพดีกว่า ปลอดภัยกว่า และมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า
ชื่อเสียงของผู้ผลิต
เลือกใช้แบตเตอรี่ที่ผลิตโดยผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านคุณภาพและความน่าเชื่อถือ ค้นคว้าบทวิจารณ์ของลูกค้า การรับรอง และข้อกำหนดทางเทคนิคเพื่อให้คุณมั่นใจในตัวเลือกของคุณ
ใช้เวลากี่ชั่วโมงในการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม 48V ให้เต็ม?
เวลาในการชาร์จและแรงดันไฟฟ้าไม่เกี่ยวข้องมากนัก
ขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและกำลังไฟของเครื่องชาร์จเป็นหลัก เวลาในการชาร์จ=ความจุของแบตเตอรี่ลิเธียม KW กระแสไฟชาร์จ
ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 48V 5kWh โดยสมมติว่ากระแสไฟชาร์จสูงสุดที่อนุญาตคือ 50Ah จากนั้นเวลาในการชาร์จตามทฤษฎีคือ 4 ชั่วโมง ซึ่งก็คือ 200Ah ۞ 50A=4h แต่ค่าคงที่การชาร์จจริงจากกระแสคงที่เป็นค่าคงที่ โหมดแรงดันไฟฟ้า การชาร์จแบบหยดที่จุดสิ้นสุดจะใช้เวลานานกว่า ดังนั้นภายใต้สถานการณ์ปกติจะใช้เวลาประมาณ 5 ชั่วโมง ในทำนองเดียวกัน หากกระแสไฟชาร์จที่อนุญาตคือ 20Ah จะใช้เวลา 200Ah ÷ 20A=10h แต่ใช้เวลาหยดเท่ากัน ดังนั้นจึงใช้เวลาประมาณ 12 ชั่วโมงหรือประมาณนั้น
ตรวจสอบเครื่องชาร์จและแหล่งพลังงาน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าที่ชาร์จของคุณทำงานอย่างถูกต้องและแหล่งพลังงานทำงานได้ ลองเสียบอุปกรณ์ชาร์จเข้ากับเต้ารับไฟฟ้าอื่น หรือใช้อุปกรณ์ชาร์จอื่นหากเป็นไปได้ เพื่อตัดปัญหาอุปกรณ์ชาร์จ
ตรวจสอบพอร์ตการชาร์จ
ตรวจสอบพอร์ตชาร์จบนแบตเตอรี่ว่ามีสิ่งสกปรก เศษซาก หรือการกัดกร่อนที่อาจขัดขวางการเชื่อมต่อที่ดีหรือไม่ ทำความสะอาดพอร์ตด้วยสำลีพันก้านหรือผ้านุ่ม และตรวจสอบให้แน่ใจว่าหมุดตั้งตรงและไม่งอ
ตรวจสอบสถานะการชาร์จของแบตเตอรี่
หากแบตเตอรี่หมด อาจต้องเปิดใช้งานก่อนจึงจะสามารถชาร์จได้อีกครั้ง ซึ่งมักจะเกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อแบตเตอรี่เข้ากับเครื่องชาร์จและปล่อยให้ชาร์จสักครู่ก่อนที่จะพยายามเปิดอุปกรณ์
ตรวจสอบระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS)
BMS เป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ป้องกันการชาร์จไฟเกิน การคายประจุเกิน และสภาวะที่อาจสร้างความเสียหายอื่นๆ หาก BMS ทำงานผิดปกติอาจทำให้แบตเตอรี่ไม่สามารถชาร์จได้ ซึ่งอาจต้องได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญในการวินิจฉัยและซ่อมแซม
เปลี่ยนแบตเตอรี่
หากแบตเตอรี่เก่าหรือชำรุดอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ ค้นหาแบตเตอรี่ทดแทนที่เข้ากันได้จากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ และปฏิบัติตามคำแนะนำเพื่อการติดตั้งที่เหมาะสม
ฉันจะกำจัดแบตเตอรี่ลิเธียม 48V ได้อย่างไรเมื่อไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป
เมื่อแบตเตอรี่ลิเธียม 48V ไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป ควรกำจัดทิ้งอย่างเหมาะสมเพื่อป้องกันมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมและอันตรายด้านความปลอดภัย หลายประเทศและภูมิภาคมีกฎระเบียบและแนวปฏิบัติเฉพาะสำหรับการรีไซเคิลหรือการกำจัดแบตเตอรี่ลิเธียม ขอแนะนำให้ปรึกษาหน่วยงานท้องถิ่นหรือศูนย์รีไซเคิลเพื่อกำหนดวิธีที่เหมาะสมในการกำจัดแบตเตอรี่ลิเธียม 48V ในพื้นที่ของคุณ
การรับรอง
แบตเตอรี่ของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001, ISO 14001, UL และ CE เป็นต้น
โรงงานของเรา
Shimastu Electronic Technology Co.,Limited ผู้ผลิตชั้นนำของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดปิดผนึกและแบตเตอรี่ลิเธียม ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2001 และตั้งอยู่ในเมืองจงซาน มณฑลกวางตุ้ง ประเทศจีน เราเชี่ยวชาญในการวิจัยและพัฒนา การผลิต การขาย และการตลาดของทุกประเภท แบตเตอรี่ผลิตภัณฑ์หลักของเราครอบคลุมแบตเตอรี่ AGM VRLA, แบตเตอรี่ GEL, แบตเตอรี่ OPzV / OPzS, แบตเตอรี่เทอร์มินัลด้านหน้า, แบตเตอรี่อายุการใช้งานยาวนาน 2V, แบตเตอรี่คาร์บอนตะกั่ว, แบตเตอรี่ลิเธียม, แบตเตอรี่รถยนต์ ฯลฯ
คู่มือคำถามที่พบบ่อยขั้นสูงสุดเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียม 48V
ถาม: แบตเตอรี่ลิเธียม 48V ใช้งานได้กี่ชั่วโมง
ถาม: แรงดันไฟฟ้า 50% ในแบตเตอรี่ 48V เป็นเท่าใด
ถาม: ฉันสามารถใส่แบตเตอรี่ขนาด 4 12 โวลต์ลงในรถกอล์ฟ 48 โวลต์ของฉันได้หรือไม่
ถาม: แบตเตอรี่ลิเธียม 60ah ในรถกอล์ฟจะมีอายุการใช้งานได้นานแค่ไหน
ถาม: การเปลี่ยนรถกอล์ฟเป็นลิเธียมคุ้มค่าหรือไม่
ถาม: แบตเตอรี่ลิเธียมมีอายุการใช้งาน 10 ปีหรือไม่
ถาม: แบตเตอรี่ 48V 50ah ใช้งานได้นานเท่าใด
ถาม: แรงดันไฟฟ้าใดที่ต่ำเกินไปสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม
ถาม: ลิเธียมเซลล์สำหรับ 48V มีกี่เซลล์
ถาม: 48V ถือเป็นไฟฟ้าแรงสูงหรือไม่
ถาม: แบตเตอรี่ลิเธียม 48V คืออะไร
ถาม: แบตเตอรี่ลิเธียม 48V ทำงานอย่างไร
ถาม: แบตเตอรี่ลิเธียม 48V ใช้งานได้นานเท่าใด
ถาม: ฉันจะชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม 48V ได้อย่างไร
ถาม: การใช้แบตเตอรี่ลิเธียม 48V ปลอดภัยหรือไม่
ถาม: ฉันจะกำจัดแบตเตอรี่ลิเธียม 48V ได้อย่างไรเมื่อใช้งานไม่ได้อีกต่อไป
ถาม: แบตเตอรี่ลิเธียม 48V ราคาเท่าไหร่
ถาม: การใช้แบตเตอรี่ลิเธียม 48V มีข้อจำกัดหรือข้อเสียหรือไม่
ถาม: แบตเตอรี่ลิเธียมมีอายุการใช้งาน 20 ปีได้หรือไม่
ถาม: แบตเตอรี่ 48V ใช้งานได้ในช่วงใด
ป้ายกำกับยอดนิยม: แบตเตอรี่ลิเธียม 48v ผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม 48v จีนซัพพลายเออร์โรงงาน, ท่อนำคลื่น 48V, ระบบ 48V NFC, ระบบ 48V GLONASS, ระบบสื่อสารดาวเทียม 48V, การสื่อสารสายไฟ 48V, สายเคเบิลโคแอกเซียล 48V