ลักษณะของวิธีการชาร์จนี้คือ แอมพลิจูดของพัลส์กระแสไฟชาร์จและอัตราการจ่ายอากาศของแบตเตอรี่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงตลอดกระบวนการชาร์จ ในช่วงเริ่มต้นของกระบวนการชาร์จ กระแสไฟชาร์จจะต่ำกว่ากระแสไฟที่ได้รับเริ่มต้นของแบตเตอรี่เล็กน้อย ในระหว่างกระบวนการชาร์จ กระแสไฟที่ยอมรับได้ของแบตเตอรี่จะค่อยๆ ลดลง ดังนั้นหลังจากช่วงเวลาหนึ่ง กระแสไฟชาร์จจะเกินกระแสที่ยอมรับได้ของแบตเตอรี่ ดังนั้นจะผลิตก๊าซมากขึ้นในแบตเตอรี่ และอัตราการจ่ายก๊าซจะเพิ่มขึ้น อย่างมีนัยสำคัญ ในขณะนี้ องค์ประกอบการตรวจจับก๊าซสามารถส่งสัญญาณควบคุมได้ทันเวลาเพื่อบังคับให้แบตเตอรี่หยุดการชาร์จและคายประจุเป็นเวลาสั้นๆ ด้วยวิธีนี้ โพลาไรเซชันภายในแบตเตอรี่จะหายไปในไม่ช้า ดังนั้น อัตราการคายก๊าซจะถูกรักษาให้อยู่ในค่าที่กำหนดไว้ต่ำเสมอ มีโครงการดังกล่าวในต่างประเทศ เนื่องจากในประเทศจีนไม่มีเซ็นเซอร์ตรวจจับก๊าซ วิธีนี้จึงไม่ค่อยมีการศึกษา
Jun 19, 2022
วิธีการชาร์จประจุแบบพัลส์ดิสชาร์จอย่างรวดเร็วด้วยกระแสไฟคงที่และอัตราการจ่ายก๊าซคงที่
คุณอาจชอบ
ส่งข้อความ




