แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนเป็นแบตเตอรี่ตะกั่วที่มีการเติมคาร์บอน แบตเตอรี่ถูกสร้างขึ้นในลักษณะเดียวกับแบตเตอรี่ AGM ข้อแตกต่างคือแผ่นขั้วลบของแบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนสร้างจากตะกั่วและคาร์บอน คาร์บอนช่วยเพิ่มการซึมผ่านและการกระจายตัวของกรด ส่งผลให้การชาร์จเร็วขึ้น ความต้านทานภายในลดลง ความจุมากขึ้น และความเสี่ยงต่อการเกิดซัลเฟตน้อยลง การเกิดซัลเฟตมักเกิดขึ้นเมื่อไม่ได้ใช้งานแบตเตอรี่เป็นเวลานานหรือคายประจุจนหมด คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนเหมาะสมกับการใช้งานเฉพาะจำนวนมาก

แบตเตอรี่ตะกั่ว-คาร์บอนมีข้อได้เปรียบที่สำคัญหลายประการเหนือแบตเตอรี่รอบลึกประเภทอื่นๆ

แบบอย่าง	แรงดันไฟที่กำหนด	ความจุที่กำหนด	ขนาด						Ht.Over Terminal		น้ำหนักประมาณ (กก.)		เทอร์มินัล
	(v)	(อา)	L		W		H		Ht.Over Terminal		น้ำหนักประมาณ (กก.)
			ใน	มม	ใน	มม	ใน	มม	ใน	มม	กิโลกรัม	ปอนด์
เอสแอลซี200-2	2	200	8.94	227	3.78	96	11.46	291	11.93	303	17	37.47	B11
เอสแอลซี300-2	2	300	8.94	227	5.24	133	11.46	291	11.93	303	24	52.90	B11
เอสแอลซี400-2	2	400	8.94	227	6.69	170	11.46	291	11.93	303	32	70.53	B11
เอสแอลซี500-2	2	500	9.09	231	6.10	155	15.59	396	16.06	408	39	85.96	B11
เอสแอลซี600-2	2	600	9.09	231	7.09	180	15.59	396	16.06	408	46	101.38	B11
เอสแอลซี800-2	2	800	9.09	231	9.09	231	15.59	396	16.06	408	60	132.24	B11
เอสแอลซี1000-2	2	1000	9.09	231	11.10	282	15.59	396	16.06	408	75	165.30	B11
เอสแอลซี1200-2	2	1200	10.39	264	9.13	232	19.76	502	20.24	514	90	198.36	B11
เอสแอลซี1500-2	2	1500	12.68	322	9.13	232	19.76	502	20.24	514	110	242.44	B11
เอสแอลซี2000-2	2	2000	17.95	456	9.13	232	19.76	502	20.24	514	155	341.62	B11
เอสแอลซี240-6	6	240	10.39	264	8.82	224	11.06	281	11.57	294	47.5	104.69	B05
เอสแอลซี300-6	6	300	13.31	338	8.82	224	11.06	281	11.57	294	61	134.44	B05
เอสแอลซี70-12	12	70	11.02	280	7.09	180	9.06	230	9.61	244	30	66.12	B05
เอสแอลซี120-12	12	120	11.44	290.5	8.82	224	11.06	281	11.57	294	51	112.40	B05
เอสแอลซี200-12	12	200	17.24	438	8.82	224	11.06	281	11.57	294	79.5	175.22	B05

อายุการใช้งานยาวนาน

การเพิ่มคาร์บอนส่งผลให้มีความต้านทานภายในน้อยลงและคายประจุเองน้อยลงเมื่อไม่ได้ใช้งานแบตเตอรี่ สิ่งนี้มีผลดีต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนนั้นยาวนานกว่านั้นอีก เนื่องจากแบตเตอรี่ซัลเฟตนั้นน้อยกว่าแบตเตอรี่ประเภทที่เทียบเคียงได้อย่างมาก ตัวอย่างเช่น ที่การคายประจุ 80 เปอร์เซ็นต์ แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนสามารถอยู่ได้นานกว่า 1,000 รอบ

ชาร์จเร็ว

ด้วยองค์ประกอบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ แบตเตอรี่ตะกั่ว-คาร์บอนจะชาร์จได้เร็วกว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบเดิม ซึ่งช่วยประหยัดเวลาและช่วยให้คุณกลับไปทำงานได้อย่างรวดเร็ว

โหลดบางส่วนไม่มีปัญหา

แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนไม่จำเป็นต้องชาร์จจนเต็มเพื่อทำงานในระดับสูง ซึ่งหมายความว่าสามารถใช้แบตเตอรี่ได้อย่างปลอดภัยเมื่อไม่ได้ชาร์จจนเต็ม นอกจากนี้ การชาร์จระดับกลางไม่มีผลเสียต่อประสิทธิภาพหรืออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ แบตเตอรี่สามารถคายประจุได้มากถึง 80 เปอร์เซ็นต์โดยไม่มีปัญหาใดๆ

บำรุงรักษาฟรี

แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนไม่ต้องบำรุงรักษา เนื่องจากมีการคายประจุเองเพียงเล็กน้อยและป้องกันซัลเฟตได้ดีเยี่ยม คุณจึงสามารถเก็บแบตเตอรี่ไว้ได้อย่างปลอดภัยเป็นเวลานาน เมื่อคุณนำออกหลังจากฤดูหนาว เช่น พร้อมใช้งานทันที

พลังสูง

เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดอื่นๆ แบตเตอรี่ตะกั่ว-คาร์บอนมีความจุสูง ซึ่งทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการโหลดสูง

ทนต่ออุณหภูมิต่ำ

แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนไม่ไวต่ออุณหภูมิที่สูงเกินไป และสามารถใช้ได้ที่อุณหภูมิต่ำมาก

ขนาดเท่ากับแบตเตอรี่ AGM

แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนมีขนาดเท่ากับแบตเตอรี่ AGM มาตรฐานส่วนใหญ่ ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ AGM และแบตเตอรี่เจลได้อย่างง่ายดาย1-เปิด-1

แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนเหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย เนื่องจากการชาร์จไฟที่รวดเร็ว ประสิทธิภาพสูง และเป็นมิตรกับผู้ใช้ แบตเตอรี่ตะกั่ว-คาร์บอนจึงสามารถนำมาใช้กับรถยนต์พลังงานใหม่ได้ เช่น รถยนต์ไฮบริด รถจักรยานไฟฟ้า และสาขาอื่นๆ นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในด้านการจัดเก็บพลังงานใหม่ เช่น การผลิตพลังงานลมและการจัดเก็บพลังงาน

ป้ายกำกับยอดนิยม: แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนสำหรับระบบกักเก็บพลังงานและระบบไฮบริด, ตะกั่วคาร์บอนแบตเตอรี่สำหรับพลังงานสำรอง, ตะกั่วคาร์บอนแบตเตอรี่สำหรับจักรยาน, ตะกั่วคาร์บอนแบตเตอรี่สำหรับ e-bikes, แบตเตอรี่คาร์บอนตะกั่วสำหรับรถจักรยานยนต์, ตะกั่วคาร์บอนแบตเตอรี่สำหรับสกูตเตอร์